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做激光电视,其实是为了寻求一个新的增长点。明基高级产品经理刘茂瑞表示,以激光超投电视为代表的超投系列产品是明基从家用投影机这个小众的细分市场转向普通家庭电视市场做出的改变,将从产品、渠道多方面着手。在渠道建设上,明基将大范围铺设体验点,产品方面,依靠产业链优势,为消费者带来更加亲民的价格。

4月28日08时至29日08时,西北地区东南部、西南地区东部、黄淮南部、江淮西部、江汉、江南北部、广西北部等地的部分地区有中到大雨,其中,重庆中部、贵州中东部等地的部分地区有暴雨或大暴雨(100~110毫米)(见图4)。东海东部有5~7级大风,阵风8级。

“全市疫情防控重点单位中负载率正常的有66户”“相关医院平均负载率为14.09%”……在2月13日的报告中可以看到,这份电力大数据“画像”覆盖了湖州全市15家医院、7家疾控部门、35个临时隔离收治点、9家疫情防控医药研制及医用设备生产企业,并从整体、类别、个体3个层次作出“立体绘制”,通过“集体画像”“个体画像”等多维度展示当地用电情况。

在交通区位方面,一二线城市占据交通枢纽地位,高铁日始发终到趟数分别高达740、149趟,东部地区受益于自然地理和率先发展战略交通基础条件更优。从自然地理看,东部沿海地区具有先发的区位优势。在东部率先发展战略下,高铁、高速公路等交通基础设施发展迅速,特别是珠三角、长三角、京津冀等地区。从高铁通达度看,一线、二线、三线、四线城市高铁日均通行班次分别为974、460、155、54趟;目前尚有107个城市未开通高铁,主要分布在中西部地区。从高铁日始发终到趟数看,一线、二线、三线、四线城市分别平均为740、149、17、6趟,其中广州、上海、北京、深圳、成都、武汉、重庆、天津、长沙、西安位居全国前十。从高速公路看,一二线城市与三四线城市的路网密度差异仍然十分明显,分别为1001、506、330、99公里/万平方公里,四线城市仅为一线城市的10%。2016年国家发改委《铁路网中长期规划》要求,在“四纵四横”高速铁路的基础上,建设形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。其中八纵是指沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道;八横是指绥满通道、京兰通道、青银通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

基本面分析是城市发展潜力研判的核心,关键在于研判人口趋势,逻辑链条是:人随产业走,产业布局决定于区位。其一,房地产长期看人口,人口决定需求。人口是一切经济社会活动的基础,更是房地产市场发展的根本支撑。由于出生人口大幅下滑,2018年中国人口仅增加530万,人口总量将在2024-2031年见顶,各地区已逐渐进入人口争夺的存量博弈时代。人口迁移的根本动力在于实际收入和生活水准差距,一般规律是人随产业走、人往高处走。其二,产业决定城市兴衰,产业兴则城市兴,产业聚则人口聚。当前中国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段,从全球价值链的中低端向中高端转型升级,区域产业格局明显变化。从地区层面看,东部沿海大量制造业受成本上升影响,已经并正向中国内地、东南亚转移。从城市群角度看,发达城市群内核心城市集聚高端制造和高端服务业、向周边转移一般制造业,发育中都市圈城市群制造业继续向核心城市集聚,城市群外一般城市产业结构多呈现低端制造业化和低端服务业化。其三,区位决定产业布局,规模经济和交通成本决定区位。企业产业布局以最大化利润为目标,区位选择至关重要。但区位因素并非一成不变的,随着规模经济和交通成本等因素变化。中国东部沿海地区率先发展的关键并非是率先开放的政策,而是沿海的地理位置有利于出口;从全球看,约60%的经济总量集中在沿海100公里范围内。高端制造和高端服务业聚集在核心大城市,主要是因为规模经济带来的成本下降和效率提高。

在采访过程中,另一家A股影视行业上市公司人士坦言,“2015-2016年是影视行业的并购热潮,最近无论是上市公司,还是标的方,兴致都不大。”北京一家坐落于三里屯的影视上市公司相关负责人向21世纪经济报道记者坦言,该公司资金链紧张,数万元的项目经费几经审批,员工忧心忡忡。

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